ملف أحمد شفيق.. اتهامات بالفساد والتربح

جريدة الاهرام : 24-3-2011
أسر ضحايا طائرة مصر للطيران يتقدمون ببلاغ ضد شفيق
تقدمت بعض أسر ضحايا طائرة مصر للطيران التي تحطمت قبالة الساحل الشرقي للولايات المتحدة الأمريكية عام99, ببلاغ للنائب العام ضد الفريق أحمد شفيق وزير الطيران المدني السابق , اتهم البلاغ الفريق شفيق بالاستيلاء علي أموال التعويضات وإضافتها لشركة مصر للطيران التابعة لرئاسته من شركة إعادة التأمين بلندن, وطالب البلاغ بضبط واحضار ملف الطائرة المنكوبة من شركة مصر للطيران التي تتحفظ عليه. كانت بعض أسر ضحايا الطائرة( بوينج767) التابعة لمصر للطيران التي تحطمت قرب الساحل الشرقي للولايات المتحدة الأمريكية في31 أكتوبر عام1999 قد تقدمت ببلاغ إلي النائب العام المستشار عبدالمجيد محمود بالأدلة والمستندات الموجودة ضمن ملف الطائرة التي تتحفظ عليه مصر للطيران, واتهموا فيه الفريق شفيق بالتنازل عن حق مصر في التحقيق عن حادث سقوط الطائرة بالمخالفة للقانون, الأمر الذي ألحق بمصر وبأسر الضحايا ضررا جسيما, وأن التنازل عن هذا الحق تتبعه التنازل عن الحق في الاستناد إلي قانون الإنابة القضائية أيضا, كما أشاروا إلي أن الملف يتضمن اعتراف مصر بالحادث وتحملها المسئولية كاملة دون
***************

جريدة اليوم السابع : 2-5-2012
النيابة العامة تحيل بلاغات ضد أحمد شفيق للقضاء العسكرى للتحقيق
بدأ القضاء العسكرى التحقيق فى عدد من البلاغات المقدمة ضد الدكتور أحمد شفيق رئيس مجلس الوزراء السابق، والتى تتعلق بوقائع تمثل التعامل مع جهات سيادية، وذلك بعد أن أرسلت نيابة الأموال العامة هذه البلاغات للقضاء العسكرى لفحصها وبيان مدى جديتها.
***************

جريدة الاهرام : 20-5-2012
النائب العام يأمر بالتحقيق فى اتهام مبارك وشفيق وموسى والجنزورى بالخيانة العظمى
كان الدكتور عمار على حسن، والدكتور عبدالخالق فاروق، الخبير الاقتصادى، والكاتب عبدالرحمن يوسف، والمستشار فكرى خروب، رئيس محكمة استئناف الإسكندرية، قد تقدموا ببلاغ للنائب العام مكون من 65 صفحة، اتهموا فيه المشكو فى حقهم بالخيانة العظمى والفساد المالى والإدارى وإهدار ثروات البلاد، وعدم الولاء للنظام الجمهورى، والسعى وراء توريث الحكم لنجل الرئيس السابق، وتعطيل أحكام الدستور، عن طريق التحايل على إرادة الأمة من خلال التعديلات الدستورية التى قام بها الرئيس السابق مبارك.
****************

جريدة المصري اليوم : 15-4-2011
تنشر تقارير الجهاز المركزى للمحاسبات عن وقائع فساد وتجاوزات فى قطاع الطيران المدنى أيام وزيره السابق أحمد شفيق
«القابضة لمصر للطيران» : إيرادات قطاع المعلومات فى الشركة 10 ملايين جنيه ومصروفاته 33 مليون جنيه
تضمن تقرير الجهاز مخالفات تسببت فى خسائر منها 73 مليون جنيه فى إحدى الشركات المشتركة مع الغير، بجانب غياب الرقابة وقصور الأداء فى الوحدات المملوكة للشركة والتهرب من دفع الضرائب للدولة.
انخفاض الإيراد المحقق لإحدى الشركات القابضه للطيران 21 مليون جنيه عن العام الماضى
تضمن رصيد حساب العملاء نحو 2.3 مليون جنيه قيمة مديونيات لم يتم تحصيلها وذلك نتيجة قيام الشركة بالتعامل الآجل مع بعض العملاء
وشركة أخرى تابعة خسرت 110 ملايين جنيه فى عقود حماية وقود الطائرات مع المورد «مورجان استانلى»
بلغت قيمة الأصناف التى تم تكهينها لانتهاء تاريخ صلاحيتها خلال الفترة من 1/7/2009 حتى 30/6/2010 نحو 1.97 مليون جنيه، الأمر الذى يتعين معه مراعاة الدقة لدى تحديد احتياجات الشركة، إلى جانب شراء أصناف بنحو 1.06 مليون جنيه خلال تلك الفترة لتمويل أصناف لها أرصدة لم تتحرك منذ ثلاث سنوات.
عدم كفاية الضمانات، التى يتم الحصول عليها من بعض عملاء الشركة، فضلا عن عدم الحصول على ضمانات من البعض الآخر، لذلك يتعين الحصول على الضمانات الكافية، حفاظا على مستحقات الشركة.
*****************

جريدة الاهرام 19-5-2012
نائب بمجلس الشعب يتهم شفيق بإهدار 6 مليارات جنيه
تقدم النائب حسن أبو العزم عضو مجلس الشعب عن حزب النور ببلاغ إلى النائب العام ضد الفريق أحمد شفيق مرشح الرئاسة يتهمه بإهدار المال العام بمبلغ 6 مليارات جنيه عبارة عن مديونيات مطار القاهرة خلال فترة تولى شفيق وزارة الطيران المدنى.
أشار أبو العزم فى بلاغه إلى حصوله على بيانات بمديونية المطار من خلال تقرير جهاز المركزى للمحاسبات والتى جاءت على النحو التالى 3 مليارات و280 مليون جنيه للبنك الدولى و380 مليون دولار ومليار و700 مليون لبنك الاستثمار القومى، و330 مليون جنيه قرض فرنسى و750 مليون جنية للبنك الأهلى، و50 مليون جنيه من بنك التمويل السعودى و5 مليارات و700 مليون ين يابانى من بنك اليابان للتعاون الدولى.
أضاف أبو العزم فى بلاغه أن شفيق عين وزيراً للطيران المدنى عقب منحة لنجلى الرئيس السابق علاء وجمال مبارك 40 ألف متر بالبحيرات المرة، وأهدر شفيق 3 مليارات جنيه من البنك الدولى عبارة عن قرض لإنشاء ممر ثالث بمطار القاهرة الجديد لافتاً إلى أن تقرير جهاز المركزى للمحاسبات يؤكد أن الممر الثالث لا يعمل ويستخدم فى حالة الطوارئ لوجود عيوب فنية به عبارة عن تشققات ومطبات رغم تكلفة الممر نحو مليار و500 مليون جنيه.
وأوضح أن الفريق أحمد شفيق سلم المطار لشركات أجنبية لإدارته مثل شركة مطار باريس الفرنسية بأجر مليون و250 ألف دولار سنوياً منذ عام 2005، وشركة أمريكية للقضاء على الحشرات بالمطار، وقيام وزارة الطيران بضخ 240 مليون جنيه من أموال الشركات التابعة لوزارة الطيران لصالح شركات لا تربح مملوكة لرجال أعمال، وإهدار 54 مليون جنيه فى تجديد شبكات الكهرباء فى مبنى الركاب 2 وشراء سيارتين مرسيدس لأحمد شفيق فى باريس وسفر بناته وأقاربه 45 مرة إلى باريس على نفقة الوزارة، وإنشاء ممر جديد وبرج مراقبة تكلفت مليارا و250 مليون جنيه.
****************

جريدة الاهرام : 13 – 5 -2012
قاضى التحقيق فى اتهام "شفيق" بإهدار المال العام يطلب تحريات الرقابة الإدارية
هيئة التحقيقق استمعت لأقوال مقدم البلاغات عبد الحميد عامر رجل أعمال على مدار جلستين، وأوضح فى أقواله وقائع إهدار المال العام داخل مطار القاهرة والأعمال والمناقشات التى تم إرسائها على الشركات بالمخالفة للقانون والأعمال الإنشائية داخل المطار التىى تسببت فى إهدار ملايين الجنيهات , كان وزير العدل أمر بفتح التحقيقات فى البلاغات المقدمة ضد شفيق، والتى وصل عددها إلى حوالى 22 بلاغا وكلف المستشار هشام رءوف بالتحقيق فيها.
****************

جريدة الاهرام : 22-4-2012
نيابة الأموال العامة تبدأ التحقيق في اتهام شفيق بالفساد وإهدار المال العام بـ"الطيران المدنى"
بدأت نيابة الأموال العامة، اليوم الأحد، بمقرها فى التجمع الخامس، التحقيق فى وقائع إهدار المال العام والفساد وداخل وزارة الطيران، ومطار القاهرة، المتهم فيها الفريق أحمد شفيق، المرشح لرئاسة الجمهورية، حيث يستمع المستشار هشام حمدى، رئيس النيابة، الآن إلى أقوال رجل الأعمال عبدالحميد عامر، الذى قدم 11 بلاغا ضد شفيق، يتهمه فيها بالفساد وإهدار المال.
كما تفحص النيابة بلاغات أخرى من العاملين بوزارة الطيران المدنى، وصل عددها إلى حوالى 24 بلاغا, تحمل جميعها اتهامات لشفيق بإهدار المال العام، وأنه قام بإرساء العديد من الأعمال الإنشائية بمبانى المطار رقمى 2 و3 بالأمر المباشر على أصدقائه، خصوصا مجدى راسخ صهر علاء مبارك، ومحمود الجمال صهر جمال مبارك، وأهدر ملايين الجنيهات.
قالت البلاغات إن شفيق باع 300 ألف متر مربع من الأراضى الكائنة بزمام وزارة الطيران المدنى لرجل الأعمال فهد الشبكشى بسعر جنيه واحد للمتر، ومثلها لرجل الأعمال وجدى كرارة بسعر واحد جنيه للمتر، و4 آلاف متر لشركة مورتيل العالمية، وذلك لبناء فندق بمطار 3 بالأمر المباشر وبدون مناقصة.
وذكرت البلاغات أيضا أن شفيق باع الطائرات المملوكة لمصر للطيران واستبدلها بطائرات جديدة غير مملوكة لمصر للطيران بل مؤجرة بنظام الشراء التأجيرى، وبأقساط دائنة لأصول مصر للطيران بنظام الرهن، وقام بإدراج الطائرات المباعة بميزانية مصر للطيران على أنها إيرادات بدلا من أصول ثابتة للتغطية على الخسائر والأموال المنهوبة من الشركة، حيث بلغت خسائر شركة الخطوط الجوية بمصر للطيران بمفردها 500 مليون جنيه مصرى فى ميزانية العام السابق تحت علم الجهاز المركزى.
وذكرت أن الوزير السابق قام ببناء ممر رابع بمطار القاهرة، وكذلك برج مراقبة جديد تكلفته مليار ومائتى وخمسين مليون جنيه على الرغم من وجود 3 ممرات وبرج، مع أن كثافة حركة الطيران بمطار القاهرة لا تستدعى هذا الإنفاق، كما أن مطار فرانكفورت بألمانيا به 3 ممرات فقط.
نسبت البلاغات لشفيق بناء مول تجارى أمام صالة 2 بتكلفة مائة مليون جنيه، ولم يتم استغلاله تجاريا، حيث فشل المشروع لعدم تحقيق أى عائد مجز، فتم تحويل المول إلى كافتيريات ومحال مغلقة لا تدر أى إيراد، وجاء هذا الفشل نتيجة لدراسة الجدوى الخاطئة والمجاملة فى إرساء عقود هذه المشاريع على بعض المعرفة والمقربين.
بلغت خسائر تشغيل مبنى الركاب رقم 3 أكثر من 500 مليون جنيه سنويًّا فكيف سيدير الدولة ؟!
أسند المشكو فى حقه 124عملية من وزارة الطيران المدنى خلال الفترة من 2003، حتى 2004 لمجموعة من الشركات، بالأمر المباشر بالمخالفة للقانون.
تضمنت الاتهامات شراء أثاث لاستراحة كبار الزوار بمبنى الركاب رقم 2 بتاريخ 22 سبتمبر 2003 لصالح شركة جاليرى منصور، إحدى شركات عائلة وزير النقل السابق محمد منصور، بقيمة 22 مليوناً و628 ألف جنيه.
كما كشفت البلاغات أن تكلفة إقامة عائلة أحمد شفيق بباريس لمدة 12 يوما "زوجته وابنتيه وأخ زوجته" 600 ألف جنيه مصرى تم تحميلها على مصر للطيران، وأن شفيق يمتلك أرضا بالتجمع الخامس تم تخصيصها له عن طريق وزير الإسكان السابق محمد إبراهيم سليمان، وتم إنشاء قصر عليها، وكذلك تخصيص قصر له بمارينا، وهذا بخلاف ملكيته لقصر بباريس أسوة بالرئيس السابق حسنى مبارك الذى يمتلك قصر بكنجستون "أحد أرقى أحياء لندن".
وذكرت البلاغات أن الوزير السابق قام ببناء ممر رابع بمطار القاهرة وكذلك برج مراقبة جديد تكلفتهما مليار و250 مليون جنيه، على الرغم من وجود ثلاث ممرات وبرج، مضيفًا أن كثافة حركة الطيران بمطار القاهرة لا تستدعي هذا الإنفاق، قائلين إن مطار فرانكفورت بألمانيا به ثلاث ممرات فقط، على الرغم من أن كثافة الطيران ثلاثة أضعاف حركة الطيران بمطار القاهرة ومطار هيثرو بلندن به ممران فقط رغم أن كثافة حركة الطيران به تبلغ خمسة أضعاف كثافة الطيران في مطار القاهرة
والجدير بالذكر ان عدد من العاملين بوزارة الطيران المدني والشركة القابضة لمصر للطيران تقدموا ( 13 مارس ) ببلاغ إلى النائب العام يتهمون فيه الفريق أحمد شفيق بإهدار المال العام، عبر قيامه بإسناد عملية إنشاء مبنى الركاب الجديد رقم 3 بمطار القاهرة إلى شركات تابعة لمجدى راسخ صهر علاء مبارك، ومحمود الجمال صهر جمال مبارك، ولبعض أصدقائه بالأمر المباشر وبأرقام فلكية وأهدر ملايين الجنيهات ، حيث بلغت تكلفة المبنى 3,3مليار بقروض من البنك الدولي ،وقدم العاملون حافظة بالمستندات والوثائق التى تؤيد وجهة نظرهم.
الشركة التي أشرفت علي إنشاء المبنى رقم 3 وهي تاس التركية قامت بإنشاء مطار أتاتورك بتركيا وهو يمثل ثلاثة أضعاف مطار القاهرة بدون قروض بنظام "p.o.t " لمدة محددة ودون تحميل الدولة التركية أية أعباء أو خسائر.
عندما يتخذ قرارات لا يهمه ان كانت متمشية مع القوانين او لا وعندما يقوم المحيطين به بلفت نظره بان هناك مادة قانونية او قاعدة لابد من الالتزام بها فهو لايبالى وما يلى مثال على ذلك :
- اللواء طيار مجدى الوزيرى عينه احمد شفيق رئيسا لقطاع الامن بوزارة الطيران المدنى و رئيسا لقطاع الامن بمصر للطيران فى نفس الوقت يعنى بيفتش على نفسه لان الوزارة هى التى تراقب الشركات.
- قام احمد شفيق بتعين اكثر من 600 لواء وعميد متقاعد بمصر للطيران بلغت مرتباتهم الشهرية 9 مليون جنيه
- قام بتعيين الطيار سامح الحفنى وهو طيار بمصر للطيران ويتقاضى مرتبه منها رئيسا لسلطة الطيران المدنى التى تقوم بتفتيشات السلامة على شركات الطيران ومنها مصر للطيران وهذا مخالف للقوانين الدولية و المحلية لانه لايجوز ان تكون هناك مصالح مادية بين المفتش والجهه التى يقوم بالتفتيش عليها.
- قام بنقل 3 من أصدقائه المقربين للعمل كمديرين لمكاتب مصر للطيران في الخارج، وهم محمد الكردي مدير مكتبه، وعبد الحميد شلبي لواء قوات جوية ومدير الأمن بوزارة الطيران، وأحمد البلتاجي الملحق العسكري بفرنسا، ووصل مرتب كل منهم إلى 20 ألف يورو شهريًّا.
- قامت مصر للطيران بتعليمات من أحمد شفيق بإلغاء عقد شركة مالي جيم الألمانية التي تم إرساء عقد إدارة فندق موفنبيك المطار، والذي تساهم فيه مصر للطيران بنسبة 50% ودفعت مصر للطيران للشريك السعودي 4,2 ملايين يورو كغرامة فسخ عقد، وتم إعادة الإدارة إلى شركة موفنبيك لأن علاء وجمال مبارك شريكان في شركة موفنبيك لإدارة الفنادق.
- وافقت سلطة الطيران المدني المصرية لشركة مالي كوبر الإنجليزية على إنشاء مطار في منطقة رأس سدر بنظام p.o.t ولكن لدواعٍ أمنية تم إلغاء المشروع، ورفض أحمد شفيق دفع 5 ملايين جنيه غرامة تعويض للشركة وبعد جلسات تحكيم دولي طلبت الشركة مبلغ 50 مليون جنيه الحد الأقصى كتعويض تم تخصيص المبلغ إلى 15 مليون دولار، تم دفعه بالكامل، وأشيع في ذلك الوقت أن الحكم قد تمَّ إلغاؤه، وهذا غير صحيح.
- صندوق تطوير وتنمية الطيران رأس ماله يتراوح بين 200 إلى 300 مليون جنيه يتم التصرف فيه عبر أحمد شفيق شخصيًّا وبدون أية جهة رقابية.
قام أحمد شفيق ببيع 500 ألف متر مربع من الأراضي الواقعة في زمام مكان وزارة الطيران المدني لرجل الأعمال فهد الشبكشي بسعر جنيه واحد للمتر المربع وكذلك باع 4000 متر مربع لشركة مارسيم العالمية لبناء فندق بالمطار الجديد بالأمر المباشر وبدون مناقصة بسعر جنيه واحد للمتر المربع وهذا الفندق يمتلك فهد الشبكشي 50% من حصته.
قام أحمد شفيق بتقديم مليون متر مربع لوجدي كرارة برسم إشغال واحد جنيه شهريًّا في زمام وزارة الطيران المدني.
بصفته رئيس أمناء مارينا قام شفيق بمنح حق استغلال فندقين بمارينا لوجدي كرارة أيضًا مقابل مليون جنيه سنويًّا رغم أن الفندقين يحققان أرباحًا تتراوح ما بين 50 إلى 60 مليون جنيه سنويًّا.
قام أحمد شفيق ببناء "مول تجاري" أمام صالة الوصول رقم 3 بالمطار القديم بتكلفة 100 مليون جنيه ولم يحقق أية إيرادات وفشل المشروع في مطار شرم الشيخ؛ حيث أنشأ "مول" تجاريًّا بتكلفة 40 مليون جنيه وتم تحويله إلى مخزن تجميع عفش الركاب، ويتم الآن إنشاء مترو طائر يربط بين مطار رقم 1 ومطار 3 بتكلفة 250 مليون رغم أن حركة ركاب الترانزيت والمسافة بين المبنيين لا تستدعي هذا الإهدار للمال العام؛ حيث تم الإيحاء من شركات عالمية غير متخصصة بإمكانية تحويل مطار القاهرة إلى مطار محوري ولم يشيروا في دراستهم إلى وجود مطارين محوريين منافسين في المنطقة، وهما دبي ونيروبي بإمكانيات هائلة، وكان الهدف فقط أن يظهر أحمد شفيق أمام الشعب أنه أنشأ مطارًا عالميًّا، ولم يتساءل أحد كم تكلف هذا المشروع ؟ وكم من الأموال أهدرت؟
- مستشفى مصر للطيران تمَّ بناؤه بمجهود العاملين في مصر للطيران وتم تحويله بأمر من شفيق إلى مستشفى عام للشركات والفنانين، وتم عزل موظفي مصر للطيران في مبنى صغير وأصبحوا غرباء داخل مستشفاهم , وتم إسناد إدارة مستشفى مصر للطيران للواء عبد السلام حلمي، وهو ليس طبيبًا ولكنه مهندس حفلات أحمد شفيق، والذي قام بعمل دعاية لحفل الشركة بين مستشفى مصر للطيران ومستشفى جورج بومبيرو الفرنسية، وتم الاستعانة بشركة دعاية وتكلف الحفل مبالغ خيالية.
- تم إنشاء نادٍ للنشاط الرياضي للعاملين بوزارة الطيران وهيئة ميناء القاهرة الجوي وتخصيص 6,5 ملايين من شركة الخطوط الجوية بمصر للطيران، ومع ذلك غير مسموح لموظفي شركة الخطوط الجوية بدخول النادي قبل دفع رسم اشتراك 30 ألف جنيه ورسم سنوي.
- يوجد ماكينة لطبع تذاكر السفر بمكتب الوزير السابق أحمد شفيق، وهي مخالفة مالية جسيمة وإهدار للمال العام؛ لأنه لا يمكن مراقبة المبالغ المحصلة من استخراج هذه التذاكر.
قام عدد كبير من أهالى مدينة الغردقة بعمل وقفة إحتجاجية أمام أحد الشواطئ بمدينة الغردقة بسبب إرتكاب جريمة عظمى فى وضح النهار أمام أعين الأجهزة الحكومية وهى ردم ما يقرب من 20ألف متر فى عرض البحر بالمخالفة لقانون البيئة رقم 4لسنة 1996 فى أرض صهر رئيس الوزراء الأسبق أحمد شفيق ويدعى عمرو محمد توفيق شقيق زوجته.
معرض أفيكس للطائرات الذى يعقد بمدينة شرم الشيخ سنويا ويدر الملايين من الدولارات كان يسند تنظيمة بالأمر المباشر لأشرف هريدى زوج إبنة جمال عبد العزيز سكرتير مبارك طوال تواجد أحمد شفيق وزيرا للطيران
والحرامي لن يستعين الا بحرامي فى حكومته وهذا احد الامثله : المهندس عاطف عبد الحميد وزير النقل الأسبق كان يشغل منصب رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران، وتم عزله بأوامر رئاسية عليا لتقاضيه عمولات، واستعان به أحمد شفيق كوزير للنقل في وزارته. اللواء إبراهيم مناع رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية وشريك أحمد شفيق في عمليات إنشاء المطارات؛ تم الاستعانة به كوزير للطيران في حكومة شفيق للتغطية على الأخطاء وإهدار المال العام , ما معنى أن يختار "ممدوح مرعي" وزيراً للعدل وهو المعروف بأنه أخفى ملفات فساد كثيرة كانت تطول مسئولين في النظام السابق، حتى أنه أصدر أوامره بوقف التحقيقات في بعض قضايا الفساد مما دفع حوالي 56 قاضي من القضاة الشرفاء للتقدم ببلاغ ضده إلى النائب العام،
- وقام بإنشاء طريق بين التجمع الخامس والمطار لخدمة سيادته بحجة خدمة الركاب القادمين من التجمع الخامس والمدن الجديدة بتكلفة 120 مليون جنيه، والطريق خال تمامًا طوال 24 ساعة .
- من اين لك هذا يا موظف الحكومة ؟ يمتلك أحمد شفيق قصرًا في التجمع الخامس وقصرًا آخر في مارينا تم تخصيصهما له من محمد إبراهيم سليمان وزير الإسكان الأسبق، كما يمتلك قصرًا في باريس .

أول انجازات شفيق بعد ان يصبح رئيساً لمصر هو خروج مبارك براءه وتكريمه فى احتفال رسمي والمصالحه مع حكومة نظيف الموجوده الآن فى طره وخروجهم ليعودوا الى سرقة الشعب مره اخري ومعاقبتنا على الثورة التى ادخلتهم السجن فنزداد فقراً وذلاً ومرضاً